Strömavtagare högpresterande flygströmavtagare DHK160-3-90A för flygindustrin

Kort beskrivning:

Högpresterande strömavtagare för flygindustrin

Högprecisions 3-krets elektrisk släpringsenhet.

Varje strömförsörjningsväg hanterar 90 A vid 28 VDC, med en designsäkrad maxhastighet på 2400 r/min. Byggd för krävande intermittent drift (100 s på/11 s av). Exceptionella specifikationer: ≤0,1 mm kasttolerans, 0,01 N·m statisk obalans och robust 2500 VAC isolering.

⚙️ Viktiga tillämpningar:

Flyg- och marinframdrivningssystem: Utformade för vänsterrotation, idealiska för integration bakom propellrar eller i roterande leder som kräver hög strömöverföring vid betydande vibrationer och rundgång.
Högprecisionsroterande plattformar: Ultralågt rundgång och statisk obalans gör den perfekt för radarbaser, elektrooptiska torn och automatiserad testutrustning.
Tung industriell automation: Tillförlitlig intermittent arbetscykel passar applikationer som svetsrotatorer, stora indexeringsbord och tunga maskiner där kraftöverföring med hög ström är avgörande under rotation.Byggd enligt rigorösa standarder. Tillförlitlig prestanda under press.

Skicka e-post till oss

Produktinformation

Produktetiketter

Huvudsakliga tekniska parametrar:

Antal kanaler: 3
Nominell ström: 90A per kanal (28VDC)
Driftspänning: 0~28VDC
Borstfjädertryck: När borsten sticker ut 25 mm från borstlådans ändyta är fjädertrycket 3 N (trycktolerans ±30 %); när borsten sticker ut 3,5 mm från borstlådans ändyta är fjädertrycket 5 N (trycktolerans ±30 %).
Borsthöjd: Total borstlängd ≥25 mm; efter montering av strömavtagaren sticker borsten ut ≥3,5 mm från borstlådan.
Driftsförhållanden:a) Efter att släpringsenheten har monterats bakom propellern får kopparringens ändyta inte överstiga 0,1 mm. Efter att strömavtagaren har installerats ska den fungera normalt under förutsättning att kopparringens ändyta inte överstiger 0,2 mm.
b) När indikatorlinjen för borstbyte syns i borstlådan måste borsten bytas ut.

c) Släpringsaggregatet ska användas inom de konstruktionsmässiga dimensionsgränserna, och dess yta ska vara fri från brännmärken, repor, spår etc.
Släpringens rotationsriktning: Vänsterrotation (moturs sett längs flygriktningen).
Nominellt varvtal (konstruktionsgaranti): 2000 r/min.
Maximal hastighet (designgaranti): 2400 r/min.
Övervarvtal (konstruktionsgaranti): Släpringsaggregatet ska motstå (2550/60) r/min i 30 minuter i stillastående tillstånd utan mekanisk skada eller permanent deformation (utan borstlåda).
Driftläge: Intermittent drift, maximal PÅ-tid 100s, minsta AV-tid 11s.
Viktkrav:a) Släpringsenhet: högst 1100 g.
b) Hjälplådans montering: högst 205 g per enhet.
Isolationsresistans (ring till ring, ring till borste):a) Kalltillstånd: inte mindre än 20 MΩ.
b) Efter fuktig värmetestning (endast för kvalificeringstest): inte mindre än 5 MΩ.
Dielektrisk styrka (ring till ring, ring till borste):a) Kalltillstånd: ≥500VAC@50Hz, 60s, inget genombrott eller överslag.
b) Efter fuktig värmetest (endast för kvalificeringstest): ≥375VAC@50Hz, 60s, inget genombrott eller överslag.
Krav för statisk obalans: Statisk obalans ska vara 0,01 N·m.
Produktreservdelar: En extra borstlåda per produktsats.
Driftsmiljöförhållanden (konstruktionsgaranti):a) Flyghöjd: 0~10000 m.
b) Maximal flyghastighet: 431 km/h.

c) Maximal dykhastighet: 450 km/h.

d) Vindhastighetsgräns (sidvind): 15 m/s.

e) Driftstemperatur: -55 ℃ till +55 ℃.

f) Förvaringstemperatur: -55 ℃ till +70 ℃.