Den 14 januari 2026 besökte en delegation av saudiarabiska kunder Jiujiang In-giant Technology Co., Ltd. Tillsammans med ordförande You Manyuan och utrikeshandelschefen Xu Qian genomförde kunderna en djupgående inspektion av produktionsanläggningen i Jiujiang Chengxi hamnområde. De höll också djupgående tekniska diskussioner och efterfrågematchning gällande kärnprodukter och projekt som roterande kontakter, drönarskyddade skivspelare och fordonsmonterade kameraskivspelare, vilket lade en solid grund för framtida samarbete mellan de två parterna.
Teknisk popularisering av vetenskap: Kärnkomponenter och funktionella fördelar med fordonsmonterade kameraskivspelare
Som en av de viktigaste produkterna som diskuteras i detta utbyte är den fordonsmonterade kamerans vridbord en avgörande utrustningsdel för att uppnå exakt positionering och stabil övervakning i fordonsvisionssystem. Dess prestanda avgör direkt tillförlitligheten i scenarier som fordonsövervakning och miljöuppfattning. Kärnan i denna produkt består av fem nyckelsystem, där varje modul arbetar tillsammans för att uppfylla kraven på hög precisionskontroll under tuffa driftsförhållanden.
- - Motor: Ger skivspelaren uteffekt. Den behöver dynamiskt justera sin effekt i enlighet med vridmomentbelastningen under skivspelarens accelerations- och retardationscykler. Den har också förmågan att motstå toppbelastningar under korta tidsperioder. Det är "krafthjärtat" som gör att skivspelaren kan arbeta flexibelt.
- - Resolver: Som ett högprecisionslägesåterkopplingselement kan den fånga rotationsvinkelinformationen för skivspelaren i realtid, vilket säkerställer att skivspelaren kan bibehålla noggrannheten och repeterbarheten för vinkelpositioneringen i komplexa miljöer. Det är den viktigaste avkänningskomponenten för att uppnå "exakt kontroll".
- - Bromssystem: Den har en felsäker design med fjäderanslutning och elektrisk frigöring, vilket stabilt kan bibehålla vridbordets position vid nödstopp eller lutnings-/lutningsscenarier, undvika positionsavvikelser orsakade av oväntade situationer och säkerställa utrustningens säkerhet.
- - Kommunikationsgränssnitt (CANopen/RS485): Stöder två vanliga industriella kommunikationsprotokoll, CANopen och RS485, som sömlöst kan anslutas till olika kunders fordonsstyrsystem för att realisera effektiv datainteraktion mellan skivspelaren och värddatorn och möta systemintegrationsbehov i flera scenarier.
- - Styrsystem: Som "hjärnan" i skivspelaren har den tre kärnfunktioner: positionskontroll (exakt låsning av övervakningsvinkeln), hastighetskontroll (justering av skivspelarens rotationshastighet) och momentkontroll (anpassning till effektuttaget under olika belastningar). Den kan också konfigureras med anpassade accelerations-/retardationskurvor efter kundens behov och kan utökas med anpassade funktionsmoduler för att maximera matchningen av specifika kundscenarier.
Jämförelse mot kundlevererade standarder: In-giants parametrar uppnår en noggrannhet som överträffar förväntningarna.
Under detta utbyte fokuserade båda parter på de tekniska dokument som tidigare tillhandahållits av den saudiska kunden (inklusive detaljerade specifikationer för motorer, resolvrar, bromssystem, systemintegration etc.) och genomförde verifiering av tekniska parameterbenchmarking baserat på RT520-12Nm-provrapporten (produktnummer: 540002) utfärdad av Jiujiang In-giant Technology. Resultaten visade att In-giant Technologys produktprestanda helt uppfyllde standarderna, och noggrannheten för vissa parametrar överträffade kundens förväntningar vida.
Motorprestanda: Exakt och kontrollerbar effekt, avsevärt förbättrad anpassningsförmåga till driftsförhållanden.
Som svar på de specifika kraven i den kundlevererade dokumentationen för kärnindikatorer som motoreffekt, vridmoment, spänning och hastighet, uppnådde In-giant exakt parameterimplementering och prestandauppgraderingar genom att optimera motorlindningens design och styrlogiken.
- Moment och effektprestanda: Kundkraven specificerar ett kontinuerligt vridmoment ≥4 Nm och ett toppmoment ≥12 Nm för motorn. Testdata visar att prov nummer 2540002 uppvisar en stabil linjär ökning av utgående vridmoment under olika strömmar.
Med redundans för toppmoment på 3,12 Nm vid 1A, 6,55 Nm vid 2A, 9,81 Nm vid 3A, 13,23 Nm vid 4A (överstiger toppkraven), 16,37 Nm vid 5A och 19,73 Nm vid 6A, kan utgångsegenskaperna på 144 W nominell effekt och 488 W toppeffekt flexibelt anpassas till olika momentbelastningsscenarier och otillräcklig effekt under hög belastning undvikas.
- Spänning och hastighetsreglering: Kundens krav inkluderar en driftspänning på 24 VDC (överspänningstolerans ≤28 VDC) och ett hastighetsområde på 0–500 varv/min (kontrolljusteringsnoggrannhet ≤10 varv/min). Exempel på testresultat visar att driftspänningsområdet har utökats till 18–38 VDC, med ett toleransområde som är mycket bredare än den kundlevererade standarden, vilket kan hantera spänningsfluktuationer i fordonssystemet; hastighetsområdet når 0–600 varv/min, med en justeringsnoggrannhet på endast 1 varv/min (mycket överlägset kundlevererade krav), vilket säkerställer stabil rotationshastighet i övervakningsscenarier med låg hastighet och uppfyller krav på hög precisionspositionering.
- Elektrisk stabilitet och driftscykel: Kundlevererad isolationsresistans uppfyller grundläggande säkerhetsstandarder, med en fas-till-fas-resistans på 2,3 ± 20 %, en potentialkoefficient på 0,33 ± 20 % och en driftscykel på S3 eller S6 (40 %–60 % ledningstid). Provets isolationsimpedans är >400 MΩ (vilket vida överstiger konventionella isoleringskrav, vilket avsevärt minskar läckagerisken); fas-till-fas-resistansen är 2,22 Ω (inom felområdet 2,3 ± 20 %, vilket resulterar i en mer stabil strömledning); potentialkoefficienten är 0,359 V/rpm (inom standardområdet 0,33 ± 20 %, vilket ger bättre linjäritet för uteffekten); och den uppfyller helt och hållet S3/S6-driftcykelkraven och anpassar sig till långvariga intermittenta driftsförhållanden.
Resolverprestanda: Banbrytande noggrannhet inom positionsåterkoppling och överlägsen anpassningsförmåga till omgivningen
Som den viktigaste återkopplingskomponenten för högprecisionspositionering av skivspelaren är upplösningen, repeterbarheten och andra indikatorer för rotationstransformatorn strikt begränsade av de kundlevererade dokumenten, och provnummer 2540002 presterar särskilt bra i denna modul:
- Avsevärt överträffande noggrannhetskraven: Kundlevererade krav för vinkelupplösning ≤ ±0,5 bågminuter och repeterbarhet ≤ ±0,1°. Testdata visar att provupplösningen når 0,005 bågminuter (endast 1 % av kundlevererad standard) och repeterbarheten når 0,002° (endast 2 % av kundlevererad standard), vilket kan kontrollera vinkelpositioneringsfelet under vridbordets rotation till ett mycket litet område, vilket helt uppfyller de exakta spårningskraven för fordonsmonterade kameror för målövervakning.
- Signal- och strukturkompatibilitet: Kunden behöver en utsignal på 2V RMS, med en borstlös, strålningsbeständig och stöttålig struktur som föredras. Provutgångssignalen har ett effektivt värde på 2,01V (inom standardområdet 2±20% är signalamplituden stabil och utan fluktuationer); samtidigt använder den en borstlös resolverdesign, vilket minskar mekaniskt slitage och kan bibehålla stabil prestanda i komplexa miljöer som elektromagnetisk störning och vibration, och därmed uppfyller kraven på elektromagnetisk kompatibilitet och miljöanpassning.
Bromssystem: Tillräcklig säkerhetsredundans, högre styrflexibilitet
Den kundlevererade dokumentationen specificerar tydliga krav för bromssystemets säkerhet och styrmetoder. Provnummer 2540002 förbättrar systemets tillförlitlighet genom felsäker design och bred spänningskompatibilitet.
- Bromsmoment och säkerhetsdesign: Kundens krav är ett hållmoment på ≥10 Nm, med en felsäker design med fjäderansättning och elektrisk frigöring. Hållmomentet i provet når 10,5 Nm (5 % överstigande kundstandarden), vilket stabilt kan låsa vridbordets position vid nödstopp eller lutnings-/lutningsscenarier, vilket undviker positionsavvikelser på grund av bromsfel. Bromsmetoden uppfyller helt kravet på "fjäderbromsning, elektrisk frigöring", och utlöser automatiskt bromsning vid strömavbrott, vilket uppfyller kärnkravet för "felsäker fasthållning".
- Spänningsanpassning och styrintegration: Kundens krav inkluderar en driftspänning på 24 VDC (kompatibel med 24–28 VDC) och återkoppling av bromsstatus (mikrobrytare eller Hall-sensor). Provets driftspänningsområde är utökat till 18–40 VDC, kompatibelt med spänningsvariationer i olika fordonssystem; styrmetoden stöder både 24 V-styrning och manuella styrlägen, och exakt återkoppling av bromsstatus (på/av) uppnås via en mikrobrytare, som kan synkroniseras med styrsystemet i realtid för enkel feldiagnos, vilket uppfyller kundens krav på styrintegration.
Styrsystem: Omfattande funktionalitet och förbättrad anpassningsbarhet
Den kundlevererade dokumentationen kräver att styrsystemet har flera gränssnitt, flera styrlägen och diagnostiska funktioner. Exempelnummer 2540002 förbättrar ytterligare funktionernas fullständighet och anpassningsflexibiliteten baserat på detta krav.
- Kommunikations- och styrlägen: Kundkraven inkluderar stöd för CANopen- eller RS-485-gränssnitt, med lägen för position, hastighet och momentkontroll. Exemplet är kompatibelt med både CANopen- och RS485-gränssnitt (och överträffar kravet på "välj ett" för kundleverans, vilket möjliggör flexibel anpassning till olika kundkommunikationsprotokoll); styrlägena täcker helt de tre elementen position, hastighet och moment, vilket möjliggör exakt låsning av vridbordets rotationsposition, smidig hastighetsjustering och dynamisk momentanpassning, vilket uppfyller styrbehoven i olika applikationsscenarier.
- Kurvkonfiguration och diagnostiska funktioner: Stöder konfigurerbara accelerations-/retardationskurvor enligt kundens specifikationer, med inbyggda övervaknings- och diagnostiska funktioner för temperatur, ström och spänning. Exemplet möjliggör inte bara flexibel konfiguration av accelerations-/retardationskurvor utan uppgraderar även till en "omfattande diagnostisk" funktion. Förutom grundläggande temperatur-, ström- och spänningsövervakning kan den fånga upp onormala driftssignaler för utrustning och ge tidiga varningar om potentiella fel. Den stöder också anpassade tillägg av funktionella moduler enligt kundens krav, vilket maximerar matchningen av personliga behov och överträffar de grundläggande kraven för kundlevererade system för integration.
Publiceringstid: 15 januari 2026